Comment relancer une voiture dont l’ histoire, la communauté, la valeur sentimentale, le design sont hors norme?
Cela fait plus de 8 ans, que ce pari fou fût lancé et que nous avons apprécier dans nos rues la nouvelle Mini.
Force est de constater que cela la Mini est un succès, qui existe aussi, maintenant, dans sa version Clubman.
Mais d’ où vient se succès?
Au regard des actions de communication menées depuis 7 ans en France, ce véhicule est fait pour parfaitement s’ inscrire dans comportements où les gens apprécient les villes qui sont à la pointe de la création, modernité et cool attitude (musiques, modes, …) car ils y jouent un rôle (architectes, journalistes, galeristes, designers, publicitaires, …)
Dès son lancement, la marque s’ oriente dans la “branchitude’ en faisant appel à la MJC (Michaël Dupouy et Julien Cahn venant tout juste de sortir du WAD à l’ époque), pour organiser des expo (WK Interact) des soirées dont une à l’ Olympia, et faire venir le tout Paris “hype” de l’ époque.
Mais cela aurait pu retomber au fil des années… Mais que néni!
Et si la doctrine de Mini était : Innover, toujours innover… Et ne pas simplement vendre une voiture mais un univers?
Le Grand Palais se refait une beauté et ne sera plus un espace d’ exposition destiné à la culture “traditionnelle”, mais se développera comme un espace événementiel avec des expositions, défilés, concerts, ….
Par conséquent, le Grand Palais a besoin d’ un restaurant qui soit digne de ses concurrents (Beaubourg avec le Georges des frères Costes, Palais de Tokyo et son Tokyo Eat, Les Ombres pour le musée du Quai Branly, …).
Mini s’ associe à l’ histoire au côté du chef Gilles Choukroun et lance le Mini-Palais.
Depuis 1 an, cette espace ne désemplit pas dans sa formule restaurant mais également événementiel (Le 21 avril dernier, We Become a choisi ce lieu pour la célébration du Pavé de Dinh Van).
Mais nous découvrons également de nombreux produits dérivés comme le SMEG Mini, ou le magazine de la marque qui célèbre dans chaque édition les villes où il faut être et nous offre à chaque fois une compile orchestrée par les meilleurs DJ’s locaux.
Dernier concept dans les cartons… Est-ce que cela serait de réaliser un objet pour se déplacer plus facilement entre deux RDV, lorsque nous avons garés notre Mini au parking?
Martin Ruegg a travaillé sur ce très beau projet élégant et peu encombrant!
Force est de constater que Mini-BMW ne se contente pas de vendre des voitures et désire conserver l’ esprit et l’ univers de sa grande soeur!
Longue vie à Mini!
1 réponse jusqu'à présent ↓
Vombrissant réveil « HUSH-HUSH // 2 juillet 2008 à 6:11
[...] · Pas de commentaire Il y a quelques semaines dans mon post sur la stratégie marketing de Mini en tant qu’ acteur de la vie urbaine, je montrais l’ensemble des concepts développés [...]